Cities & Places

Transit-Oriented发展

应对当今的城市挑战

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图片显示封面，TOD纸和两个内页

公交导向发展(TOD)是一种着眼于公共交通站点和/或车站如何促进城市扩张的方法. 传统上，TOD为当地经济和社区带来了一系列好处. 在本文中，我们探讨TOD如何解决当今一些最紧迫的城市挑战.



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当我们摆脱大流行病危机时, 世界各国政府计划大力投资公共交通首页，以刺激经济. 同时提供与运输相关的好处, 这些计划投资的一个更大、更显著的优势在于利用它们促进城市发展和增长.

TOD是一种以紧凑为中心的城市发展方法, walkable residential, 商业及/或零售区. For urban communities, 它提供了两全其美的服务——区域连接和无障碍, small, integrated, 混合用途飞地增强了“15分钟城市”离家近的优势.

今天的城市面临着许多经济和长期的系统性挑战, TOD可以在应对这些挑战和创造更多智能汽车方面发挥重要作用, sustainable, 韧性和包容性社区.

挑战1:提供更具可持续性和弹性的出行解决方案

银色列车行驶在嵌入草地的铁路线上，背景是绿色空间和树木

许多城市以汽车系统为主. 这些系统占用了宝贵的城市土地，造成了空气污染等重大环境问题, 碳排放与城市热岛效应. As urban populations expand, 这些系统变得越来越拥挤, 由于花费在交通上的时间，导致生产力下降.

TOD可以通过以下方式应对这一挑战:

  • 采用两种主要的交通系统——区域和大都市的公共交通系统，以及本地的主动交通和微交通系统.
  • 腾出街道和停车位，供人行道、自行车道和绿地等其他用途使用.
  • 为辖区内的第一英里/最后一英里出行以及难以使用公共交通的区域出行提供拼车服务.

挑战二:使城市环境脱碳，增强抵御气候冲击的能力

鸟瞰图繁忙的城市十字路口的交通在两个方向移动

城市是气候变化的主要贡献者, 消耗约78%的世界能源，产生超过60%的温室气体排放.[1]它们也越来越容易受到气候变化的影响.

TOD可以通过以下方式应对这一挑战:

  • 升级和改造现有建筑物和首页，以改善排放表现.
  • 采取一系列净零倡议，以尽量减少与新建筑相关的碳排放.
  • 提供个人电动车及电动共乘设施.
  • 通过支持提高住房和人口密度，降低人均总能源需求.

挑战3:提供更多的住房多样性和可负担性

新加坡快速轨道交通线路旁的高密度住宅

在全球许多市场，买房或租房的需求都超过了供应. Housing availability, 对于低收入家庭和越来越多的中等收入家庭来说，选择和负担能力是一个主要问题.

TOD可以通过以下方式应对这一挑战:

  • 重新划分邻近交通网络的区域，以适应更高密度的发展.
  • 制定TOD政策及指引，促进区内的中、高密度发展.
  • 将住房与步行结合起来, 组织良好的混合用途社区，可以满足日常和每周的需求，而无需求助于私家车.

挑战4:通过数字连接和智能首页为消费者提供更多选择和更好的服务

控制室里的人抬头看着显示各种数据的大屏幕

数字连接和智能首页正在重塑日常生活的结构——我们如何开展业务, 操作和管理首页, access services, 参与活动，联系群众, places and things around us.

TOD可以通过以下方式应对这一挑战:

  • 采用整体的总体规划方法来实现区域内的数字连接.
  • 协调和利用来自整个辖区的数据来重新/创造更多的联系, productive, 可持续和宜居的地方.
  • 结合智能首页，提供更好的服务，提高效率, 包括通过移动即服务(MaaS)平台.
  • 吸引选择在TOD内定位办公室和运营的组织，以实现智能的愿景, 数字连接区.

Approaching future TOD

随着我们的生活方式和与建筑环境的互动方式的改变, TOD模式必须继续发展，以确保它能为城市居住者提供最好的结果. 有一些关键的交付要素可以支撑未来TOD的成功，包括:

  • 确保交通规划与土地利用规划相结合, 分区法和建筑规范的变化，以确保交通首页位于可用和合适的发展用地附近. In turn, TOD政策和指导方针必须确保以最佳方式开发车站附近的土地.
  • 尽早建立并传达一个清晰而统一的愿景，将涉众的注意力集中在开发的预期结果上.
  • 透过订立合约及采购策略，鼓励订立合约以达致更广泛的成果，加强发展的愿景及预期成果.
  • 探索广泛的融资策略, 包括政府直接资助, private sector investment, taxation measures, user fees and charges, 土地价值获取机制, to create flexible, blended funding solutions.
  • 采用营造场所的发展方式, employing collaborative, 以人为本的流程来满足需求, 最前沿社区的需求和愿望.
  • 采用一种程序化的方法，在一个共同的治理框架下将区域内的各个项目联系在一起，并专注于整合和实现的效益和结果.

Conclusion

城市正在努力解决各种各样的问题——住房负担能力, urban sprawl, traffic congestion, air and water pollution, carbon emissions and more. TOD无法解决所有这些问题, 但它可以使城市在解决这些问题方面取得重大进展，同时提高城市生活的整体质量.

 

 
[1]联合国气候行动. (n.d.). Generating Power. 可从联合国气候行动网站获取: http://www.un.org/en/climatechange/climate-solutions/cities-pollution

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以交通为导向的发展:应对当今的城市挑战

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